В каких случаях запрещается эксплуатация автомобиля в соответсвии с ПДД?

Любой автомобилист регулярно проходит технический осмотр, где устанавливаются все дефекты, при которых дальнейшая эксплуатация автотранспортного средства невозможна. Это позволяет гарантировать работоспособность основных частей автомобиля и соответственно безопасность дорожной обстановки.

В ПДД содержится полный перечень отклонений от работоспособного состояния узлов и агрегатов автомобиля, которые станут поводом к запрету на его использование, вплоть до устранения всех обнаруженных дефектов.

Дефекты тормозной системы

При проведении техосмотра будет обращено внимание на герметичность системы торможения, отсутствие протечек тормозной жидкости. На специальных стендах проверяется обеспечение системой одинаковых сил торможения на каждом колесе автомобиля.

Проверке подлежит и исправность стояночного тормоза, который должен обеспечивать статичность транспортного средства на 23%-ом уклоне.

Эти неисправности не позволят получить свидетельство о пригодности автомобиля к эксплуатации. Но, если некоторые из этих дефектов проявились во время движения, то водитель имеет право своим ходом с соблюдением особой осторожности двигаться до места ремонта.

Например, падение давления в одном из рабочих тормозных контуров является поводом для немедленного ремонта, но пока сохраняется рабочее давление во втором контуре водитель может с особой осторожностью и с незначительной скоростью двигаться к месту ремонта.

То же самое относится и к ручному тормозу. Если его неисправность возникла во время движения, то необходимо в кратчайшее время устранить её. Но вовсе не обязательно полностью прекращать движение.

Рулевое управление

При техническом освидетельствовании проверяется отсутствие взаимоперемещений узлов рулевого управления, которые не предусмотрены конструктивно, закреплённость всех соединений, правильность и надёжность закрепления рулевой колонки. Не допустима замена штатных деталей на самодельные.

Холостое движение рулевого колеса, не приводящее к повороту колёс (люфт), не должен превышать 10 градусов.

Некоторые неисправности рулевого управления, возникшие во время движения, предусматривают полную невозможность самостоятельного передвижения автомобиля. Например, отсоединение рулевых тяг или потеря фиксации рулевого колеса предусматривают только транспортировку транспортного средства без использования самостоятельного передвижения. В то же время, если во время поездки появился увеличенный люфт руля, но колёса не потеряли управляемость, можно до места ремонта передвигаться самостоятельно.

Внешнее освещение

При проведении технического осмотра запрет на использование автомобиля будет выдан, если:

• характеристики внешнего освещения не соответствуют требованиям ГОСТ Р 51709-2001 (регулировка фар, световой поток от каждой фары и так далее);
• нештатные приборы внешнего освещения (например, использование биксеноновых ламп, если это не предусмотрено технической документацией);
• исправность всех ламп и фар внешнего освещения (фар ближнего и дальнего света, поворотников, стоп-сигнала, сигнала заднего хода и других);

Портал bukva-zakona.ru уточняет, использование автомобиля с перечисленными дефектами в большинстве случаев влечёт лишь наложение штрафа. Правда, допускается многократное штрафование за то, что владелец не устранил отступления от требований ПДД в части технического состояния транспортного средства. Использование незаконных световых приборов приведёт к их конфискации.

Водитель сам должен понимать, что эксплуатация автомобиля с неисправным внешним освещением может привести к серьёзным последствиям и максимально быстро устранять эти дефекты.

Колёса и шины

Шины должны соответствовать сезону, не иметь видимых повреждений (порезов, выхода корда на поверхность и так далее). Размерность шин должна соответствовать конструктивным требованиям автомобиля. Запрещается применять на одной оси шины с разными характеристиками (размер, сезонность) и разных модификаций.

Закрепление колёс должно быть надёжным, ободья не должны иметь трещин или следов удара.

Глубина протектора шин для легкового автомобиля имеет минимально допустимое значение 1,6 мм.

Двигатель

Проверке подлежат системы обеспечивающие минимизацию токсичности выхлопа, шумности работы двигателя, его дымности.

При отступлении от установленных норм, разрешение на эксплуатацию автомобиля выдано не будет. Если какие-то из перечисленных дефектов возникли во время движения, то в большинстве случаев разрешается самостоятельное движение до места ремонта.

Другие требования к автомобилю

Запрещены к использованию автомобили, в которых не обеспечена видимость дороги водителем (в том числе и за счёт нанесения тонировочной плёнки на передние боковые стёкла или ветровое стекло или при отсутствии необходимых зеркал).

Кроме этого, поводом к запрету на использование автомобиля может стать:

• отсутствие защитных фартуков и брызговиков;
• нерабочее состояние стеклоочистителя и стеклоомывателя;
• неправильная установка или отсутствие госномера;
• отсутствие или нерабочее состояние ремней безопасности;
• отсутствие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки;
• неисправность основных элементов конструкции автомобиля (замков дверей, крышки бензобака, звуковой сигнализации и других).

Не все неисправности и дефекты автомобиля предусматривают запрет на его использование (включая запрет даже на самостоятельное передвижение до места ремонта). Но автомобилист должен ответственно подходить к их появлению и принимать меры к немедленному устранению неисправностей, чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций на дороге.